Painel produzido pelo artista digital Maurício Morais - http://mauriciomorais.blogspot.com/

quinta-feira, 21 de abril de 2011

Miura 1600 a ar e MTS 80/81, 81/81 (Modelo 81) - Referências Para Avaliação de Originalidade (P.P.)


Descrição geral
  • Motor/Escapamento/Elétrica
01 – Igual ao modelo 77 para o modelo 1600 a ar. 

02 - Para o Miura MTS, motor refrigerado a água de 1600cc do Passat TS (Motor BS).

Motor BS 1600 (Passat TS)
  • Rodas
01 – Novo modelo exclusivo fabricado pela Scorro, tipo “gaúcha”.


  • Pneus
01 – 185/70-13.

  • Freios
01  – Idem modelo 77.

  • Parte externa do veículo
01– Na dianteira há o acréscimo de um pequeno spoiler abaixo do parachoque. A grade dianteira volta a aparecer nesse modelo (MTS), no 1600 a ar há uma "falsa grade" em fibra (incorporada à carroceria).







  • Parachoques
01 – Os parachoques tem outro desenho, com polainas laterais tanto na traseira como na dianteira.


  • Faróis/Lanternas
01 – Faróis, idem ao modelo 79.

02 - Lanternas dianteiras envolventes tipo "bumerangue", mais curtas que as lanternas do modelo 80.

03 – Lanternas traseiras, idem modelo 80. 

  • Vidros
01 – Os vidros do modelo 81 possuem a logomarca “Miura”.

  • Painel
01 – O painel fica 06 cm mais alto em relação ao modelo anterior e é reestilizado. O porta luvas passa para a parte superior do painel.

 


  • Estofamento
01– Novo modelo de banco.



  • Volante e botão de buzina
 01 – Volante de três raios com duas fendas em cada raio. Botão da buzina côncavo com emblema da logomarca “Miura” circular no centro.

  • Maçanetas
01 – Alfa Romeo TI4.
  
  • Itens de Controle/Segurança

01 – Retrovisor externo do Corcel II  podendo haver, nos últimos exemplares desse ano, retrovisores externos de fibra incorporados à porta como no modelo 82.

02 – Tampa do tanque de combustível, igual ao modelo 80.

03 – O emblema “Miura” fica localizado abaixo da tampa do farol esquerdo.

04 – Limpadores de parabrisas do VW SP2.

Acessórios opcionais:
  •        Ar condicionado
  •        Vidros elétricos
  •        Rádio toca-fitas (Bosh ou TKR)
  •        Teto Solar Webasto Karmann Ghia

Observação importante:

O Miura modelo 81 pode conter características do modelo 80 (unidades iniciais 80/81) e do modelo 82 (unidades finais 81/82) não desqualificando o mesmo para uma eventual certificação de originalidade. As características divergentes serão analisadas no contexto do período de sua fabricação (numeração de chassi).

Contribuíram com estas referências: 
Miura Clube SC, Miura Clube Gaúcho & Antigos, Miura Clube RS e Miura Clube PR

14 comentários:

  1. Qual a posição da bateria no modelo MTS 1981? No porta malas ou ao lado do motor?

    Obrigado

    Marcelo

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  2. Prezado Marcelo,
    A bateria do modelo MTS81 fica no porta malas, no lado direito (carona) Caso deseje uma foto da posição correta do item, envie seu e-mail para miuracluberj@gmail.com

    Atenciosamente,

    Miura Clube RJ

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    Respostas
    1. Olá, eu gostaria muito de receber a foto da posição correta da bateria e se possível, do ar condicionado também.

      Mais uma vez obrigado

      Marcelo lc@lceletronica.com.br

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    2. Bom dia Marcelo! Respondido por email. Abs

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  3. Gostaria de conseguir uma foto do painel do MTS 80 c/ ar condicionado, bem como saber de que carro era o sistema de dentro do carro, pois o meu possui no console dois botões, sendo um deles um termostato, mas o carro esta ser ar e gostaria de coloca-lo.

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  4. Prezado Pedro, vamos enviar a foto e a descrição do sistema para seu e-mail e para o fórum Miura Projeto Placa Preta.

    Atenciosamente,

    Miura Clube RJ

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  5. Desejo saber qual o sistema de ar usado no miura ano 81 Sport, a caixa de ar, tubulações e as saídas de ar frontal e saíds de ar sobre o painel, tenho um Miura 81 Sport e desejo colocar as peças originais.
    Att,
    Ronaldo Ivan

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  6. Prezado Ronaldo, envie seu e-mail para miuracluberj@gmail.com para que possamos orientá-lo da melhor forma.

    Atenciosamente,

    Miura clube RJ

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  7. onde posso encontrar as borrachas do parabrisas do miura sport ano 80 obr!

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  8. Boa tarde, a borracha original é comprada à metro e possui uma outra borrachinha de dilatação, vulgarmente chamada de macarrão. Envie seu email ou entre em contato através do email miuracluberj@gmail.com para maiores informações. Também é possível utilizar a borracha do parabrisa da Kombi Clipper, encontrada em qualquer casa de borrachas automotivas. Abs

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  9. Obrigado amigo vou mandar msg para vcs!

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  10. Este comentário foi removido pelo autor.

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  11. boa noite vou começar a restauraçao do meu miura sport e certamente precisarei de orientaçoes dos senhores professores meu zap 31 993989848 sou de bh e tenho uma carcaça completa pra venda acompanhada de um chassis de brasilia documentado em bh porem a pagar impostos ,caso haja alguem interessado e so contactar no zap que negociamos um abraço a todos rogerio

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